Jezeli chodzi o tacho, to w tym konkretnym przypadku nie ma obowiazku jego
posiadania, ale uwaga, jezeli mimo to jest zamontowane, to musi byc
zalegalizowane (stracilem za to dowod). Co do masy calkowitej, to prawko C
jest potrzebne gdy pojazd przekracza 3500 kg., a wiec musialby wazyc 3501,
ale tutaj uwaga , mozna bez kat. C ciagnac przyczepe o masie nie
przekraczajacej 750 kg tzw.. lekkiej, a wiec w sytuacji ekstremalnej z kat.
B mozna jechac pojazdem z przyczepa o masie cal. 4250 kg, w innym przypadku
pomimo masy pojazdu 3500, trzeba miec kat. C. . Co do zezwolenia na
transport zag. to wielokrotnie udawalo mi sie, bez zezwolenia, przekraczac
granice autem o masie 4500 kg. , trzeba tylko zadac o to by to by nie
wygladalo zbyt powaznie tzn.. duze ( mozna np. zdjac plandeke) .
Olbo
Uzytkownik "luc" napisal w wiadomosci
- Ukryj cytowany tekst -- Pokaz cytowany tekst -> > Mam pytanko do szanownych grupowiczow
> > Jak jest traktowane auto ktore w papierach ma DMC 3500kg. Zawsze sie
> > spotykam do 3500kg , od 3500 kg , a co jezeli autko ma dokladnie tyle?
jak
> w
> > takim aucie wyglada sprawa tacha, co z zezwoleniem na transport
> > miedzynarodowy (czy jest potrzebne?) .
> Ja jezdze takim wynalazkiem i policja nigdy nie chciala prawa jazdy "C"
ani
> nic z tych rzeczy. Co do zezwolenia na transport miedzynarodowy to nie
wiem.
> Moj to Isuzu a Twoj?
> Pozdrawiam
> luc