> No niestety. Ja widze 2 rozwiazania do problemu drog w Pl: albo TIRy na
> tory (wzorem Szwajcarii)
Niestety Polska to nie Szwajcaria. Mam tu na mysli uwarunkowania
geograficzno-przyrodnicze (tam caly kraj jest gorzysty i az strach sobie
wyobrazic co by sie dzialo na tych gorskich serpentynach) no i ekonomiczne.
Zorganizowanie tranzytu kolejowego (a teraz ja wiem co mowie bo w tym
siedze:P) wymaga kosmicznych nakladow finansowych na odpowiedni tabor,
rampy, procedury, zmiany w prawie i tysiace innych zwiazanych z tym rzeczy
(na jakie dlugo sobie jeszcze nie bedziemy mogli pozwolic) oraz zabiegow
politycznych zahaczajacych juz o czarnoksiestwo...:/ Wiesz ilu polskich
politykow i innych wplywowych ma swoje firmy logistyczne zajmujace sie
spedycja samochodowa? Wiesz jaka to gigantyczna kasa? Teraz odpowiedz sobie
na pytanie czy ktokolwiek z nich dobrowolnie z tego zrezygnuje.
Zal mi
> patrzec jak swiezo wybudowana trasa Wawa-Bstok zmienia sie w rozjezdzone
> koleiny po 2 latach niecalych istnienia...
Zgadzam sie...
I ide w zaklad ze tak jest z
> kazda inna droga w Pl.
Tak, ale problem nie tkwi w samych drogach. Jesli sa one budowane jak nalezy
to wytrzymuja ile trzeba. Popatrz na niemieckie drogi. Problem polega na
tym, ze u nas NIE MA ANI JEDNEJ inwestycji w infrastrukture (i tutaj tez
niestety wiem co mowie) gdzie nie ida gigantyczne lapowki i ciecie kosztow
poprzez stosowanie znacznie gorszych materialow niz deklarowanych w
dokumentacji przetargowej. W Polsce w ostatnich latach nie powstal nawet
metr kwadratowy jezdni zgodnie z deklarowana dokumentacja (no i oczywiscie
po deklarowanych kosztach). Fakt, nie mam na to dowodow na pismie, ale tak
mi mowi moja kobieca intuicja i doswiadczenie wyniesione z pracy w tej
branzy...:/
> Zawsze jest jakies rozwiazanie. Tylko tu sie duzo gada i obiecuje od lat
> "x" a malo robi.
Zgadzam sie w 100%
> Pozdrawiam
> PS: i kolej by przestala narzekac na niedofinansowanie.
Racja. Kolej to potencjalnie jedna z najlepiej prosperujacych polskich firm.
Niestety panuje w niej socrealizm, bezczelne zwiazki zawodowe i
niekompetentne rady nadzorcze w niezliczonych spolkach... Dlatego kolej
jeszcze przez wiele lat bedzie wyciagac pieniadza podatnikow aby sie
utrzymac na powierzchni...:(
Pozdro,
--
Lovtza
FZS 600 Fazer
Nowy Dwor Mazowiecki Zone
www.scigacz.pl
|